Racing3のR2加工はZONDAの肉抜きに比べ作業工程が増え価格アップの要因と推察する。加工はバリもなく仕上げも良いものでした。一方リムの断面二次モーメントはリムハイトを低減しない加工(側面2面)のため有利で、100kgを越えるスポークテンションにも問題なく剛性あるホイールとして体感できた。
縦および横振れも満足できるもので、また転がりも滑らかです。
ありがとうございました。
迅速に対応していただきありがとうございます!
とても満足な買い物ができました
昨日届いて早速取り付けました!
梱包もしっかりして頂き、チェック表もあり安心出来ました。また利用させて頂きます!
総評: 5.0 (3件)