サイクリストの目線で設計されたスピンバイクで、多くのサイクリストから高い評価を受けている理由を実感しました。

パワーマジックは台湾製で非常に丁寧に作られており、綺麗な溶接の跡を見てもそれが分かります。マグネットによる負荷と大型ホイール、そしてベルト駆動によって、音や振動がほとんどありません。

深夜や早朝に集合住宅で使用しても何ら気を遣うことがなく、滑らかに回るクランクや駆動系がとても心地よく、ピストバイクのようにクランクが回り続ける挙動が楽しいです。

天候に左右されず、乗ろうと思ったら数分で乗ることができる楽しさはスピンバイクの利点だと思います。

負荷は段階式で確実に変更することが可能で、平地の追い風の中を走っている状態から激坂を上っている状態まで幅広く再現することができます。実走では難しく、ローラー台では騒音や振動が心配になる「タバタ式」の４分間トレーニングも遠慮なく実施することができます。

また、安っぽく見えて期待していなかったサイクルコンピューターがかなり便利です。ケイデンス、時刻、速度、ワット数、負荷の段階まできちんと表示されて、バックグラウンドのライト機能まで付いています。壊れたらリピート買いすると思います。

ジオメトリーが小さめで大柄な人はポジション出しに苦労するという話を耳にしたことがありますが、専用のハンドルを使用した場合には、特に問題ないように感じます。

私なりの改善点としては、製品に付属してきたクイックリリースが付いたクランプが廉価版だったためか、ハンドルとシートポストの締め付けが甘く、多少グラつく感じがありました。そのため、ポジションを出した後は、手持ちのトムソンのシートポストクランプを使っております。

また、付属のシートポストが変わった形状(真円ではない台形のようなポスト)だったため横方向にグラつく感じがありました。縦方向にはグラつかないため問題はありませんが、手持ちのロードバイク用のシートポストに交換しました。

大柄な人の場合には、実車のジオメトリーと比べてサドルが前にセットされるかもしれませんので、気になる方はセットバックが大きなシートポストをお勧めします。

最後に、購入前の相談から迅速な手配まで、きめ細やかに対応してくださったロードバイクショップ COG'Sの店長さんに感謝申し上げます。素晴らしいショップです。

丁寧に梱包されてました。
またお盆明けでお忙しいなか、配送完了まで何度か連絡を頂きました。
ありがとうございました。

厚さ0.4mmの非常に薄い、取り扱い要注意なシムです。
何度も付け外し出来そうもありません。

配送はヤマト運輸宅急便コンパクトでした。
梱包はエアキャップでくるみ、隙間はエアバッグで詰めてあり、丁寧でした。

購入を決めたがサイズに不安があり、困っていたところでナイスなサ－ビス!!
マジで助かりました。
今後とも宜しくお願い致します。

迅速の対応ありがとうございました。
送料も安いので、また利用したいと思います。

軽い！軽いよ、こいつは！
この価格帯でハイエンドカーボンステムクラスの軽量性。
嘘やろと思って量ったら実測96.5g。
メーカーがTNIじゃなきゃ耐久性が怖くて使えないレベル。
ハンドルやステムにカーボン使うのはどうも怖くてアルミで軽いものを探してましたが、
いやもうこれこそ All That I Need.
TNIは軽量アルミのNo1 as Only Oneだぜ！

あ、ちょっとだけ誤算だったのは商品にツヤ無ししか無かったことですかね。
(あとで気が付きました)
どっちかというとツヤ有りが良かったので、そっちも選べると良かったかも。
でもツヤ無しもこれはこれで好きなのでまあいいや！

リピート購入です。
ラテックスチューブから戻ってきました。
結局、走り比べても自分にはラテックスとR-AIRで乗り味の違いが分かりませんでした・・・
日またぎのロングライドなんかもやるので、空気圧の保ちがいいR-AIRの方が用途にあってたみたいです。
踏み抜きでもしなければパンクもしなかったし、やっぱりいいですよこのチューブ。

対応も迅速で丁寧で良かったです。
ハンドルが高額だったので送料無料だと
もっと良かった。

使いやすくていいチューブラタイヤと思います。

連絡はしっかりしていますし（配送予定・発送）、出荷前点検もきっちりやっていただき、ありがとうございます！！

今回、チューブレスと同時購入でしたが（１８０９円割引）、取り付けは無料で、非常に満足しております。
チューブレスの取り付けは、何気に面倒いですし、破損のリスクもあるので、とても助かりました。

他のネット通販だけのお店と違って、ちゃんと店舗があり、メンテナンスの相談もできて、安心です。
梅雨明けに、店舗へ行ってみようと思います（もちろんロードに乗って）。